giovedì 25 giugno 2009

Cerco luci simili a queste !!!







A tutti gli amici: cerco luci di queste dimensioni. Certo sono più faretti che luci. Fatemi sapere dove posso trovarli. Ciao

sono per lo Stinson Reliant

non rispondetemi alla rem!!!

giovedì 4 giugno 2009

la fine di qualche elicotterista dopo aver bevuto il vino dell'amico...........!!!!!!

l'albero lo pianteremo con la trivella di Mirco ; il tavolo è stato rimodernizzato dal nostro amico Marco dietro i consigli degli elicotteristi.
Ciao

Piper J3 Cub

video

martedì 2 giugno 2009

Bell 47-G della Century Helicopter Products



Navigando sul web, come siamo soliti fare quando il brutto tempo ci costringe a stare chiusi in casa, alla ricerca di qualche bella riproduzione di elicottero, ci siamo imbattuti nella Century Helicopter Products http://www.centuryheli.com/, azienda che nasce negli Stati Uniti e successivamente sposta la sua produzione in Cina. Fra i modelli commercializzati, oltre a quei "mostri" col naso a punta e un tubo al posto della coda, capaci di stare in aria contravvenendo a tutte le leggi della fisica e, aggiungiamo noi, a quelle del buon senso, si annoverano nella produzione anche dei bellissimi modelli riproducenti elicotteri "veri" che hanno il pregio non da poco di non causare il mal d'aria a chi ne osserva il volo, anche stando a terra!
Fra la vasta scelta di riproduzioni, in cui si annoverano il Bell 222, il Jet Ranger, l'Augusta 109, il Robinson 22, lo Schweizer, etc. noi abbiamo scelto di presentare quello che è il più simpatico degli elicotteri mai costruiti finora.
Il Bell 47-G può essere considerato fra gli elicotteri ciò che il Piper Cub rappresenta per gli aerei nella storia dell'aviazione.
Siamo particolarmente affezionati a questo modello per il semplice fatto che ne possediamo uno, sebbene costruito da un'azienda che oggi non esiste più: la inglese Morley. Proprio per questo motivo, cioè l'impossibilità di reperire eventuali pezzi di ricambio, siamo sempre alla ricerca di trovare un degno sostituto del nostro ely, e si direbbe che lo abbiamo trovato!
Ad oggi ci risulta che la Century sia la sola casa costruttrice ad avere in catalogo questo modello, escludendo la Hirobo che però ne produce uno dalle dimensioni imponenti e dal costo proibitivo.




Il Bell 47-G secondo quanto riportato sul sito della Century è un modello classe 50, però tale misura si riferisce al diametro del rotore in pollici. In realtà il motore richiesto è un .32.
La costruzione presenta il traliccio di coda in alluminio saldato e verniciato mentre l'abitacolo è in fibra, anch'esso verniciato. Il rotore principale e la trasmissione di coda sono pre-assemblati.
L'assemblaggio del modello completo richiede circa quattro ore.
Il modello presenta un volo molto stabile e tranquillo, come del resto è lecito aspettarsi da una riproduzione e l'effetto ottico in aria è veramente molto realistico.
In conclusione un ottimo elicottero rc dal costo abbastanza contenuto.
Il Bell 47-G è commercializzato in Italia dalla ELYSERVICE http://www.elyservice.it/ al costo di € 564,00 motore escluso.
Ulteriori dettagli sul sito della Century Elicopter Products http://www.centuryheli.com/
Il video del volo invece potete visualizzarlo al seguente link: http://www.youtube.com/watch?v=L8tSU8cvluE


La cura dei dettagli è molto buona: come optional viene fornito anche un silenziatore a scomparsa per maggiore realismo.

La meccanica del rotore di coda.


L'apertura delle portiere con tanto di maniglie!



Il giallo ad alta visibilità permette di volare in grande sicurezza.

Davvero bello!

lunedì 1 giugno 2009

I Diavoli volanti!

L'ing. Bilotta, ha scelto come prossima realizzazione la riproduzione del famoso Stinson Reliant, monomotore degli anni trenta, e ha fatto molto bene!
Se osserviamo la cabina di pilotaggio (foto sotto) possiamo constatare che il velivolo in questione è lo stesso pilotato da Stanlio e Ollio nel film "I Diavoli volanti", in cui i due grandi attori comici, per fuggire da un fortino della Legione Straniera, rubavano appunto un aeroplano!


Evidentemente, l'ing Bilotta, inconsciamente ha voluto imitare in tutto e per tutto i due grandi comici , sia per l'aereo pilotato e sia per...lo stile di pilotaggio!!!

giovedì 28 maggio 2009

E' in arrivo lo Stinson Reliant della top Flite !!!




Ho appena ordinato la scatola di montaggio ( cascetta secondo alcuni!!!) dello Stinson Reliant . Apertura alare 255cm . Sarà motorizzato con un motore OS 200 naturalmente 4 tempi.
Vi terrò informati con foto durante la lunga, laboriosa nonchè bellissima costruzione. Vi accludo qualche foto. Cerco aiuto per la livrea. Si accettano consigli e foto.

Ritrovamenti

Alla manifestazione del 26 aprile us, il nostro amico Alfredo è rimasto alquanto sorpreso alla vista di questa bella riproduzione del Miles Atwood Special, famoso racer americano degli anni trenta.
Ciò che lo ha meravigliato non è stata certo la seppur splendida realizzazione del cruscotto con tutti gli strumenti di volo...
.
...o l'accuratezza dei dettagli del posto di pilotaggio...


... e neanche possiamo affermare che a strabiliarlo abbia potuto essere la laboriosa realizzazione delle bombature della fusoliera...


...ma piuttosto che il modello in questione è stato realizzato anni or sono dallo stesso Alfredo, il quale lo aveva poi venduto ad un aeromodellista, il quale a sua volta lo ha ceduto all'ultimo proprietario che guarda caso ha deciso di riportarlo inconsapevolmente proprio nei suoi luoghi...natii!


Un bravo ad Alfredo, se mai ce ne fosse bisogno, con la speranza in futuro di vedere ancora sulla pista del GAC delle splendide riproduzioni al pari di questa.
I "cascettari" sono avvisati!