Overkill Apache
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Il motore 52 OS a quattro tempi appena collocato nel suo alloggiamento.
State riflettendo sul perchè non abbiamo messo il motore a testa in giù evitando così di forare lateralmente la naca motore, rovinandone l'estetica irrimediabilmente?
Pensate al carrello retrattile anteriore e avrete la risposta!
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Il sistema di accensione delle luci di atterraggio: un micro interruttore azionato dal servo dei carrelli. Quando i carrelli si abbassano l'interruttore fa accendere le luci nelle ali. (Semplice no?)
(Notare i cavi eletrici fissati con un po' di colla a caldo per evitare che accidentalmente s'impiglino nel movimento del servocomando).
Il led competo di parabola nel suo alloggiamento sul bordo d'entrata dell'ala.
Un lavoraccio!
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Notare la linearità del comando del carrello retrattile anteriore.
E infine, una prova di assemblaggio giusto per vedere l'effetto finale. Ma ancora c'è tanto lavoro da fare!
Alla prossima e ultima puntata...
2 commenti:
Complimentidavvero bello...
data che a voi piacciono le lui, avete visto i kit d'illuminazione che sono usciti su hobbycity? costano 4 soldi, chissà se funzionano.
P.S. talpa, domenica quando ti trovo in pista, devi portarmi in volo l'elicottero di un amico, devi settarmelo per bene, fammi sapere.
Giovanni
Complimentidavvero bello...
data che a voi piacciono le lui, avete visto i kit d'illuminazione che sono usciti su hobbycity? costano 4 soldi, chissà se funzionano.
P.S. talpa, domenica quando ti trovo in pista, devi portarmi in volo l'elicottero di un amico, devi settarmelo per bene, fammi sapere.
Giovanni
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