Visto sul campo di volo

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Sabato us, sulla pista del GAC, il socio Gianluca ha testato un elicottero privo della barra stabilizzatrice, più comunemente conosciuta come Bell-Hiller, dal nome degli ideatori dei due sistemi di stabilizzazione. Franz Kavan, più di trent'anni addietro, riunì in un solo concetto i due sistemi di stabilizzazione proponendoli, per primo, nel modello “Jet Ranger Kavan”.

La Fly Bar o Bell-Hiller che dir si voglia, è ora universalmente utilizzata sui tutti i modelli RC.

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Jet Ranger Kavan (anno 1972!)

Il pregio di questa soluzione consiste nel fatto che essa si comporta come una specie di autopilota meccanico, nel senso che reagisce autonomamente ad ogni variazione d’assetto dell’asse verticale applicando un comando di ciclico contrario, proprio come farebbe un pilota abile e molto rapido di riflessi. In questo modo la funzione pratica del pilota diventa finalmente dirigere l’elicottero piuttosto che combattere contro la sua intrinseca instabilità.
Grazie all'elettronica oggi è possibile eliminare la barra stabilizzatrice, diminuendo il peso del modello, l'inerzia delle masse rotanti, e tutti i giochi del cinematismo che inevitabilmente si vengono a creare. Soprattutto, cosa molto importante da considerare, è che tutto quello che non c'è... non si può rompere!

Notare il comando diretto sulle pale. Rimane il miscelatore con la sola funzione di trascinare in rotazione la parte superiore del piatto oscillante.

Pertanto la funzione della barra stabilizzatrice viene deputata ad un minuscolo apparecchio elettronico, denominato Digital Fly Bar (ma sull'involucro troviamo anche la scritta Bell-Hiller) il quale agendo sui servocomandi che comandano il piatto oscillante esegue la stessa funzione della Fly Bar. Ma il vantaggio più importante sta nel fatto che il "diabolico" apparecchietto si può programmare collegandolo ad un PC. In questo modo si agisce sui parametri di configurazione allo stesso modo in cui si andrebbe ad agire sul Bell-Hiller modificandone ad esempio peso delle masse, lunghezza della barra, forma delle palette, etc. con gli evidenti vantaggi del caso.

Il Digital Fly Bar



Il modello completo differisce dai suoi simili solo per la testa rotore.

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Per chi volesse approfondire l'affascinante teoria del volo dell'elicottero può trovare tutte la informazioni al seguente link:

www.baronerosso.net/forum/attachments/elimodellismo/27434d1167986323-utilita-flybar-testarotore.pdf